“L’enorme impegno assunto in questi anni dalla Regione sulla Grosseto-Fano – visto come stanno andando le cose, ormai i termini del binomio vanno invertiti – è tale che quest’opera non può non essere considerata dal Governo tra quelle prioritarie”.

Così il presidente della Regione Marche, Gian Mario Spacca, lunedì 13 aprile durante la conferenza stampa con i vertici di Quadrilatero.

“La Regione ha operato con grande determinazione per la ricerca della soluzione migliore per completare questa infrastruttura – ha detto – Inizialmente si è lavorato sul finanziamento completamente pubblico dell’opera attraverso l’Anas, ma è emersa la non sostenibilità dell’operazione. A quel punto abbiamo percorso un’altra strada, verificando la possibilità di realizzare la Grosseto-Fano tramite project financing.

Erano stati anche avviati gli studi a livello internazionale con grosse imprese di vari Paesi europei, ma anche in questo caso era previsto un impegno sostanzioso della parte pubblica che avrebbe dovuto contribuire per oltre il 50% del costo.

E’ a questo punto che abbiamo compiuto il terzo step, studiando una figura giuridica nuova, il Contratto di disponibilità, con costi interamente a carico dei privati. Siamo così arrivati alla situazione attuale, con la creazione di Centralia, società costituita dalle Regioni Marche, Umbria e Toscana e dall’Anas. Una soluzione, questa, che non impegna il Governo e lo Stato dal punto di vista finanziario.

E’ per questo, e per l’importanza che ricopre questa infrastruttura, che la Grosseto-Fano meritava di essere ricompresa in tutta la sua interezza – è bene ricordare infatti che il tratto toscano rientra nell’elenco – tra le opere prioritarie nell’allegato al Def. Stesso discorso per l’Uscita a Ovest, project financing che non prevede costi a carico dello Stato.

Una cosa è certa: ci batteremo affinché Grosseto-Fano, Uscita a Ovest e porto di Ancona siano reinserite nell’elenco delle opere prioritarie per il Governo”.